Petit VUS, VUS compact ou VUS familial : comment choisir?
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Lire plusHonda Civic 2025 : quelle version choisir ?
Si vous avez décidé d’opter pour une Honda Civic, sachez que vous venez de faire un excellent choix. Si vous songez à le faire, sachez que vous êtes sur la bonne voie. En fait, il est facile de choisir la Honda Civic, car cette voiture est bourrée de qualités et va vous donner entière satisfaction.
Cependant, en raison de la diversité offerte à travers la gamme, il peut être difficile de faire un choix. Prenons donc le temps de décortiquer le tout un peu afin de vous aider à choisir la bonne version pour vous.
La base
Si vous êtes surtout à la recherche d’une voiture au style traditionnel, offerte au meilleur prix possible, c’est avec la berline que vous allez trouver chaussure à votre pied.
Vous allez trouver deux versions d’entrée de gamme équipée d’un moteur à essence, un 4-cylindres de 2,0 litres offrant 150 chevaux et 133 livres-pieds de couple, soit les livrées LX et Sport. La consommation d’essence annoncée est excellente à 7,7 litres aux 100 kilomètres en ville, 6,0 litres sur l’autoroute.
Hybride
Avec la berline, vous avez aussi le choix d’un système hybride ajouté à la mécanique, cette fois avec les niveaux d’équipement Sport et Sport Touring. Ces versions proposent un surplus de puissance grâce à l’apport électrique, soit 200 chevaux et 232 livres-pieds de couple pour des prestations plus intéressantes. Avec cette variante, la consommation moyenne est de 4,7 litres aux 100 km en ville, 5,1 litres sur l’autoroute.
Hatchback
Si vous souhaitez une Civic plus pratique, un hayon à l’arrière plutôt qu’un coffre traditionnel, vous êtes aussi en voiture avec des options intéressantes. La Civic Hatchback Sport est proposée avec un moteur 4-cylindres turbo de 1,5 litre, une mécanique qui offre 180 chevaux et 177 livres-pieds de couple. Les cotes de consommation demeurent excellentes à 7,7 litres aux 100 km en ville, puis de 6,3 litres sur l’autoroute.
Et si vous souhaitez la mécanique hybride avec le modèle à hayon, c’est aussi possible, alors que les niveaux de finition Sport et Sport Touring sont aussi de la partie.
La performance
Enfin, si vous êtes plus à la recherche d’une sportive, vous avez deux options intéressantes avec les variantes Si et Type R.
La première profite d’un 4-cylindres turbo de 1,5 litre, offrant cette fois 200 chevaux et 192 livres-pieds de couple. Cette voiture est livrée avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports, contrairement aux autres déclinaisons qui sont toutes servies par une transmission automatique à variation continue (CVT).
Quant à la déclinaison Type R, c’est le summum en matière de performance qui vous est proposé avec un 4-cylindres turbo de 2,0 litres qui vous sert 315 chevaux et 310 livres-pieds de couple, une puissance qui est aussi gérée par une boîte de vitesse manuelle à six engrenages.
Comme vous le voyez, ce n’est pas le choix qui manque avec la Civic. Un conseil ; essayez toutes les versions qui vous intéressent avant de faire votre choix.
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