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En 2024, au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, Honda a surpris tout le monde avec la présentation de deux concepts aux lignes aussi différentes que futuristes, soit la berline Saloon et le VUS 0.
À l’événement de 2025, on a eu droit à des évolutions de ces deux études, mais cette fois accompagnées d’une nouvelle plus qu’intéressante ; les deux modèles se dirigent vers la production.
Si Honda a déjà dû essuyer des critiques en raison du design conservateur de ses véhicules, voilà une critique qu’elle ne recevra pas cette fois-ci ; les deux produits sont spectaculaires.
L’avenir électrique à la sauce Honda
Honda propose déjà un modèle électrique avec le VUS Prologue, mais on le sait, ce véhicule est le fruit d’une collaboration avec General Motors. À partir de maintenant, les véhicules électriques que va présenter la marque seront conçus en interne. Ça va changer la donne.
Une évolution vers la production
Les modèles 0 Saloon et 0 SUV sont porteurs de designs audacieux, tout en intégrant des éléments plus réalistes qui montrent un passage progressif vers la production. La berline 0 Saloon, qui avait été dévoilée en noir avec des portes-papillon, adopte désormais des portes traditionnelles et un extérieur blanc. Bien que le design général et les feux 3D restent inchangés, l’intérieur a évolué pour devenir plus fonctionnel. Les sièges futuristes ont laissé place à des écrans intégrés et ergonomiques, ainsi qu’à un volant de type « yoke » qui semble prêt pour un modèle de série.
L’utilitaire 0 SUV, quant à lui, affiche des proportions plus conventionnelles, rappelant les modèles hybrides actuels. Il est équipé d’un long capot, de poignées de porte intégrées et d’une porte de recharge visible. Toutefois, son design reste avant-gardiste, avec un hayon vertical et un imposant pilier D.
Une architecture technologique révolutionnaire
Au-delà de leur esthétique, les véhicules de la Série 0 profitent d’une technologie avancée. Honda introduit avec ces derniers une nouvelle architecture électrique/électronique centralisée qui combine les modules de contrôle des systèmes d’assistances à la conduite et des unités de commande électronique en un seul module principal.
Les deux modèles fonctionneront également avec un système d’exploitation interne baptisé Asimo OS, conçu pour offrir une expérience utilisateur fluide et intuitive.
Production et positionnement
Honda a confirmé que les modèles de la Série 0 seront fabriqués dans son nouveau centre de production consacré aux véhicules électriques, en Ohio, aux États-Unis. La berline 0 Saloon est présentée comme un modèle phare. Le modèle 0 SUV, plus accessible, pourrait s’inscrire comme VUS électrique d’entrée ou de milieu de gamme.
Et ce qui est le plus intéressant, c’est que la production est prévue pour 2026.
Avec ces deux modèles, Honda va briser les moules et frapper un grand coup. Nous avons hâte de pouvoir en apprendre plus et de vous partager l’information à propos de ces modèles, dès qu’elle sera disponible.
Chose certaine, ça s’annonce très intéressant.
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